Catégories
Documents disponibles dans cette catégorie (101)
Bulletin : texte imprimé
Bulletin municipal de Génolhac, 01-2008 - Bulletin municipal
2008Sommaire : - Le mot du maire Maurice Mayol - Informations communales : travaux des employés municipaux, travaux à Pont de Rastel, Plan local d'urbanisme, Unité de traitement de l'eau, annonces - Centre communal d'action sociale - Activités [...]Bulletin : texte imprimé
Causses et Cévennes, 1 - Stevenson et les Cévennes : une histoire d'amour
2019Sommaire : - Le regard de Stevenson sur les Cévenols, les Écossais des Hautes Terres et les habitants des îles du Pacifique Sud par R.L. STEVENSON, Roger SWEARINGEN - Stevenson en Cévennes : un modèle plus que jamais actuel par Philippe JOUT[...]texte imprimé
Cet ouvrage à pour objectif de rappeler les points principaux traités dans l'exposition du muséobus. Des origines à nos jours, ce livre retrace l'histoire de la région.Bulletin : texte imprimé
Généalogie en Cévennes, 132 - Bulletin n°132
2021Sommaire : - La châtaigneraie cévenole, le châtaignier, la châtaigne (2e partie) par S. Meissonnier et M. Martelucci - Mes parents et grands-parents à Vauvert et mon arrière-grand-mère (famille Bord) par C. Deleuze-Laurent - La descendance d[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1358 - juil.-06 - Bulletin N°1358
2006Sommaire : - La vie de Paulin Talabot, concepteur du chemin de fer La Grand Combe - Alais - Beaucaire par Estrassinet - Antoine Deparcieux et la marquise de Pompadour par G. Delmas - Minute topographique d'Oc, les abus de fermage par L. Aigl[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes, 15 - 1979 - Bulletin N°15
1979Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1640 - Quézac en lozère
COLLECTIF, Auteur | 2011N° 1640 du 17/12/2011 : Les Camisards de Gaston Paysan, 81e épisode - Estrassinet de Syl Histoire des villes et villages du Gard par l’abbé Goiffon : Logrian Les exploits de Merle en Lozère Les employés du chemin de fer Lavérune,Hérault, vi[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1672 - Découverte des mines de la région de Graissessac dans l'Hérault
2012SOMMAIRE N° 1672 du 28 juillet 2012 : Les Camisards de Gaston Paysan, 114e épisode - Estrassinet de Syl La première source des Fumades A Sauve, la culture dans les lapiès Dans le Gard, la première nuit des novis Sénéchas : un pont, oui,mais[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1694 - Adieu ! chemin de fer de Bessèges
COLLECTIF, Auteur | 2012Besseges 4° partie : la ligne Bessèges - AlaisBulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1761 - QUISSAC au siècle dernier
COLLECTIF, Auteur | 2014Sommaire N° 1761 du 12 avril 2014 : Aigoual - Cévennes, 68ème partie - Estrassinet Vu et entendu : A la bonne place ? par Jean-Luc Eymery Les premiers chirurgiens de Nîmes, 4ème partie/10 Tribunal civil d’Alais, travaux de grosses réparatio[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1763 - Les voies de communication dans les Cévennes et le chemin de fer de Florac à Saint Cécile d'Andorge
COLLECTIF, Auteur | 2014Sommaire N° 1763 du 26 avril 2014 : Aigoual - Cévennes, 70ème partie - Estrassinet La république selon Platon par Jean-Luc Eymery Les premiers chirurgiens de Nîmes, 6ème partie/10 Alais 1899, le projet de tramway qui n’a jamais vu le jour [...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1764 - Inventaire des richesses minières dans les départements de la Lozère et du Gard au début du XX° siècle
COLLECTIF, Auteur | 2014Sommaire N° 1764 du 3 mai 2014 : - Aigoual - Cévennes, 71ème partie - Estrassinet - Les voies de communication dans les Cévennes, 2ème partie/3 - L’Assemblée Nationale demande qu’Alais devienne le chef-lieu du Gard - Polémique au sujet de l[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1765 - Saint Martin de Valgalgues au siècle dernier
COLLECTIF, Auteur | 2014SOMMAIRE N° 1765 du 10 mai 2014 : Aigoual - Cévennes, 72ème partie - Estrassinet Les premiers chirurgiens de Nîmes, 8ème partie/10 Les voies de communication dans les Cévennes, 3ème partie/3 Paul Fabre raconte : encore l’étymologie popula[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1773 - Collet-de-Dèze au siècle dernier
COLLECTIF, Auteur | 2014SOMMAIRE N° 1773 du 5 juillet 2014 : La première marquise de Ganges, 1ère partie par A. Mazel - Estrassinet La vie quotidienne au siècle dernier : Collet de Dèze Les habitants des Vans se convertirentà la Réforme Découverte de la région par[...]Article : texte imprimé
RAZANAJAO Claude, Auteur |Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1857 - Saint-Gilles au siècle dernier
2016Sommaire : - Souvenirs d'un maquisard de l'Aigoual, 18e partie - Le géographe Coulon et tes rivières des Cévennes (1644) par O. Poujol - Un beau dimanche au château d'Arène par A. Bouras - 1864 lors de la construction du chemin de fer de Be[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1859 - Vézenobres passage de la voie Régordane
2016Sommaire : - souvenirs d'un maquisard de l'Aigoual, groupe 11 par Fernand Léonard - La boucherie à Nîmes (d'après "Le Petit Journal : supplément du dimanche", paru en 1920) - Hypothèse à propos de la Voie Régordane - Paul Gaussen, écrivain [...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1862 - Salindres : Becmil, Becamel, enquête sur des noms de lieux mystérieux
2016Sommaire : - souvenirs d'un maquisard de l'Aigoual, groupe 11 par Fernand Léonard - Loi du 4 mars 1906 qui déclare d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement du chemin de fer de Chamborigaud à Bessèges (Publiée au Journal [...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1876 - Sur le Causse Méjean, Saubert
2016Sommaire : - souvenirs d'un maquisard de l'Aigoual, groupe 11 par Fernand Léonard - L'Arque de baron en Uzège par Thierry Ribaldone - 1902, la fête mutualiste de Bessèges - Sur le Causse Méjean, le pillage de la ferme de Saubert relevé par [...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 1883 - Balade à la balme de Fraissinet de Fourques en Lozère
2016Sommaire : - souvenirs d'un maquisard de l'Aigoual, groupe 11 par Fernand Léonard - Placide Astier, l'inventeur du kola par J.-M. Gardès - Souvenirs d'Henri Soulerin, en prenant le frais... - Les boulangers de Mende - Paul Fabre raconte : [...]Bulletin : texte imprimé
Le Lien des Chercheurs Cévenols, 201 - Bulletin n° 201
2021Sommaire : - Font-Vive, le Parc national des Cévennes et le Lien des chercheurs cévenols par M.-L. Dumas - 1806-1809 : les incertitudes d'un père par B. de Fréminville - La microhistoire - Rencontre avec un historien autour du thème : qu'es[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2059 - Bulletin n°2059
2019Sommaire : • Le Coupe-Gorge, histoire de l’auberge de Peyrabeille, épisode 95 - Estrassinet • La Régordane • Le docteur Serre, maire d’Alès... • En train, du Cheylard à Saint-Agrève... • Une année de Cévennes MagazineBulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2065 - Bulletin n°2065
2020Sommaire : - Le Coupe-Gorge, histoire de l’auberge de Peyrabeille, épisode 101 - Estrassinet - Les gorges du Gardon à vol d’oiseau, 2ème partie/3 - Une nouvelle route pour les touristes, de Ste Cécile à Florac... - Le ru de Bruguière... Les [...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2077 - Bulletin n°2077
2020Sommaire : - Le coupe-gorge de Peyrabeille, épisode 113 par Estrassinet - Alès, une empreinte identitaire gauloise, 2e partie par A. Aubazac - Les cahiers d'histoire de Nîmes au début du XXe siècle par G. Mathon - Le supplice d'une sorcière[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2096 - Bulletin n°2096
2020Sommaire : - Le coupe-gorge, histoire de l'auberge de Peyrabeille, épisode 131 par Estrassinet - Alès insolite : un puits public... les frontons du pavillon des eaux... (extraits des rubriques d'Alain André, Alès insolite parues dans l'éditio[...]Bulletin : texte imprimé
Le Lien des Chercheurs Cévenols, 213 - Janvier-Mars 2024 - Bulletin n° 213
2024Sommaire : • Actualités, page 2 • 2024 (d’après les calendriers) !, par Pascal Jaussaud, page 3 • L’ancienne église paroissiale Saint-Grégoire de Mandagout (30), par Nicolas Faucherre et Vivien Vassal, page 4 • Discours inaugural d’une expo[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2148 - Bulletin n°2148
2021Sommaire : - Le Coupe-Gorge, histoire de l’auberge de Peyrabeille, épisode 181 - Estrassinet - Le pourpier ou portulaca oléracéa - Merci pour ces moments, 7ème partie - Tornac au fil des siècles... - Histoires de lignes de chemin de fer en [...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2150 - Bulletin n°2150
2021Sommaire : - Le Coupe-Gorge, histoire de l’auberge de Peyrabeille, épisode 183 - Estrassinet - Le grand jour des bergeries, 2ème partie - Merci pour ces moments, 9ème partie - Paul Fabre raconte : et si nous parlions... - Extraits d’Alès I[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2151 - Bulletin n°2151
2021Sommaire : - Le Coupe-Gorge, histoire de l’auberge de Peyrabeille, épisode 184 - Estrassinet - Merci pour ces moments, 10ème partie - Un village, une histoire : Alzon : Il y a de l’or dans mon puits, 2/2 - Entre Causses et Cévennes : Le Bon[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2152 - Bulletin n°2152
2021Sommaire : - Le Coupe-Gorge, histoire de l’auberge de Peyrabeille, épisode 185 - Estrassinet - Merci pour ces moments, 11ème partie - Souvenirs de René Bastide : On me spécialise... Œcuménisme... - La Franc-maçonnerie à Uzès au XVIIIe siècle[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2186 - Bulletin n°2186
2022Sommaire : - De sa vie vient la mienne, mémoires d’une grand-mère par Carole Rodrigo... épisode 30 - Estrassinet - Grotte des Roses - Extrait d'Alès Insolite : L'éphémère verrerie, Le mari alésien ... - Paul Fabre reconte : Les fantaisies de[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2189 - Bulletin n°2189
2022Sommaire : - De sa vie vient la mienne, mémoires d’une grand-mère par Carole Rodrigo... épisode 33 - Estrassinet - Le premier candidat écologiste ... en Ardèche - Débuts des chemin de fer dans le Gard - Les cahiers d'histoire de Nîmes, de 19[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2191 - Bulletin n°2191
2022Sommaire : - De sa vie vient la mienne, mémoires d’une grand-mère par Carole Rodrigo... épisode 35 - Estrassinet - Sur la ligne ferroviaire des Cévennes (2ème partie) - Paul Fabre raconte : les fantaisies de l'étymologie (2) - Extraits d'Alè[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2218 - Bulletin n°2218
2023Sommaire : - La sélection livres du moment - Un bijou alésien à la cour de Charles VI - L'immigration italienne aux XIXe et XXe siècles en Uzège -1/2 - Paul Fabre raconte : les restes du régime féodal (2) - Face à face - L'affaire Maurice [...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2219 - Bulletin n°2219
2023Sommaire : - La sélection livres du moment - L'immigration italienne aux XIXe et XXe siècles en Uzège -2/2 - Bonne année 2023, bien accompzagnée, bien fructueuse ... - Mon nom est la Batéjade - Extraits d'Alès insolite : le clocher ... Les [...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2222 - Bulletin n°2222
2023Sommaire : - La sélection livres du moment - Les bateliers des Gorges du Tarn, 2ème partie - Gare de Nozières, Samedi 7 septembre 1957 - "Billet stelliste" - Monographie de Peyremale, 2ème partieBulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2224 - Bulletin n°2224
2023Sommaire : - La sélection livres du moment - Les vestiges de l'église St André de Puech Flavard, 2ème partie - Les cahiers d'histoire de Nîmes de 1921 à 1934 - Une indo-écossaise à Causses et Cévennes ! - Extraits d'Alès insolite : Pourquo[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2237 - Bulletin n°2237
Sommaire : - La sélection des livres du moment - Le bossu du plan des Pinèdes (2) - Les blasons de nos communes cévenoles : Grandvals - A deux c'est mieux pour changer le monde - Histoire, toponymie, anecdotes & biographies d'Alais - Le Br[...]Bulletin : texte imprimé
Cévennes Magazine, 2257 - Bulletin n°2257
2023Sommaire : - La sélection des livres du moment - Estrassinet - La vigne et les vendanges en Cévennes - En 2015, le TAC se construit - Histoire, toponymie, anecdotes & biographies d'Alais - Vals-les-bainsBulletin : texte imprimé
Revue d'histoire des chemins de fer, 24-25 - printemps-automne 2001 - Le chemin de fer à la conquête des campagnes: l'aménagement du territoire par les réseaux dit "secondaires" en France - histoire et patrimoine - 1865-2001 : Actes du 9e colloque de l'AHICF - Châteauroux, 6-8 septembre 2001
2002Sommaire: - Ouverture du colloque - Gérard Mayaud - Introduction : L’évolution des réseaux de chemins de fer d’intérêt local et des tramways voyageurs-marchandises de leur naissance à leur déclin, 1865-1951 - Maurice Wolkowitsch - Pre[...]Bulletin : texte imprimé
Bulletin du C.E.R. de Mende, 25 - 2006 - Bulletin N°25
2006Sommaire : - Les cadastres avant le cadastre : les compoix du Gévaudan 1478-1788, Bruno JAUDON - Grandrieu et St Méen, A. Séguron - Curieuse confession (famille Langlade du Chayla) - Une expérience pédagogique : l'école mutuelle de Mende, 1[...]Bulletin : texte imprimé
Bulletin du C.E.R. de Mende, 27 - Bulletin n° 27
2007Sommaire : - Les voies de communication terrestres et fluviales de la cité des Gabales : étude du tracé théorique de la voie dans la partie orientale du département. Section Condate-Corbadou par A. trintignac - Les ponts de Saint-Haon par A. [...]Bulletin : texte imprimé
Revue d'histoire des chemins de fer, 30 - printemps 2004 - Le siècle des chemins de fer secondaires en France, 1865-1963 - Les entreprises, les réseaux, le trafic
WOLKOWITSCH Maurice, AuteurSommaire: ◦ Un demi-siècle d’évolution de la pensée en matière de structure des compagnies de chemins de fer ◦ Introduction ◦ Première partie - Le milieu et les sources Présentation Chapitre I - Le contexte dans lequel évoluent l[...]Bulletin : texte imprimé
Revue d'histoire des chemins de fer, 32-33 - printemps-automne 2005 - Le paysage ferroviaire: mémoire et patrimoine : Actes de la journée scientifique organisée par l'AHICF - Paris, 3 février 2005
POLINO Marie-Noëlle, Éditeur scientifique | 2019Sommaire: Ouverture de la Journée -Philippe Caron Introduction - Jean Fosseyeux De la notion de « paysage ferroviaire » 1. Les chemins de fer, un paysage ? - Qu’est-ce que le paysage ferroviaire ? Défrichement d[...]Bulletin : texte imprimé
Lou Païs, 400 - Que sera la Lozère en 2030 ?
2009Sommaire : - Les hommes du bois, l'ONF - La Lozère en 2030, la Lozère à l'heure du TGV ; le jeu...des lois ; une XXIe siècle pour les Causses ; Annales de la mémoire du futur - Mariage des années trente en Lozère - L'Héraldique municipale :[...]Bulletin : texte imprimé
Espaces Naturels, 45 - Mesures compensatoires, quel rôle pour les professionnels de la nature ?
2014Sommaire : - Génie écologique - Formez-vous à la biostatistique - Quand TEMEUM compense son carbone... La lutte contre l'étalement urbain : une priorité pour préserver les milieux naturels - Le suivi international des oiseaux d’eau encourag[...]Article : texte imprimé
Le 5 juin 1944 les allemands tentent vainement d'intercepter le train de Sainte Cécile à Florac qu'empruntaient régulièrement les partisans.texte imprimé
Cinq thèmes sont développés dans ce colloque : la soie, la sidérurgie et la métallurgie, l'énergie hydroélectrique et les transports ferroviaires.texte imprimé
Historiettes et anecdotes plaisantes.Article : texte imprimé
Avant 1861, liaison d'Alés aux mines de la Grand Combe, puis à La Levade. Aprés 1861, liaison Alès-Brioude, le premier train arrivera à Villefort le 8 juillet 1867, mais ce n'est que le 16 mai 1874 que les convois réguliers parviendront à Brioud[...]Article : texte imprimé
Avant 1861 liaison d'Alès aux mines de la Grand Combe, puis à La Levade, où des plans inclinés (???) le charbon des mines de Portes et Sénéchas (compagnie locale puis compagnie des chemins de fers de Lyon méditerranée pui P.L.O.M.). Après 186 li[...]Article : texte imprimé
La municipalité de Nîmes décide de construire une longue avenue avec un cahier des charges précises, partant de la nouvelle gare. Un quartier résidentiel y sera construit en bordureArticle : texte imprimé
Histoire de la ligne, présentation du tracé, les installations de la ligne, l'exploitation, le matériel roulant.texte imprimé
Cette étude propose de valoriser l'axe du chemin de fer départemental (C.F.D.), qui fut pendant plus de 60 ans le moteur de développement des vallées Longue et de la Mimente, comme piste de randonnée cyclable, équestre et pédestre, aussi bien da[...]Article : texte imprimé
Les carrières de Vogüé sont utilisées du Néolithique à 1945. L'auteur, petite fille du fondateur des carrières Giraud, retrace leur histoire et décrit les caractéristiques de la Pierre de Vogüé ou Pierre de Ruoms, ses emplois et les techniques d[...]texte imprimé
Étude sur les potentialités d'un développement coordonnée de la randonnée "été-hiver" à partir des lignes SNCF entre Clermont-Ferrand et Nîmes.Article : texte imprimé
A plusieurs reprise au cours du siècle dernier, des projets d'utilisation de la vallée du gardon de Saint-Martin-de-Lansuscle pour accéder à Saint-Jean-du-Gard à Florac furent étudiés. L'auteur retrace les différents projets qui se sont succédés.texte imprimé
Historique accompagné de photographie de la ligne de chemin de fer d'Alès à Bessèges.Article : texte imprimé
Projet et parcours de la ligne de chemin de fer entre Anduze et Saint Jean du Gard.texte imprimé
Historique de l'ouverture de la ligne de la Bastide - Historique et photographies d'installations minières du parcours.Article : texte imprimé
La ligne Graissesac-Bédarieux fût construite pour faciliter l'exploitation des mines de charbon de Graissesac qui devait concurrencer le charbon Britannique de New-Castle : elle allait permettre un essor économique de la région. En 1852 les tra[...]Article : texte imprimé
Quelques extraits de lettres que M. Deveau de Robiac a adressés à Silhol Emile en 1852 et 1853. Le décret de concession de la ligne de chemin de fer qu'attendent les deux hommes n'arrive qu'en 1854.texte imprimé
Cet ouvrage présente la ligne de chemin de fer issue de l'exploitation minière de La Vernarède et de La Jasse avec ses voies vers les houillères de Cessous, entre Portes et La Levade. Le tout est agrémenté de nombreuses photographies de la fin d[...]texte imprimé
les Travaux commencèrent en 1911. La ligne ne fut jamais achevée et déclassée définitivement en 1941. De nombreux ouvrages dont Viaducs et tunnels ne furent jamais utilisés, nombreuses photographies.texte imprimé
Le ligne mise en service le 08 août 1905 est fermée le 31 mars 1968. Nombreuses photographies.texte imprimé
Le ligne mise en service le 08 août 1905 est fermée le 31 mars 1968. Nombreuses illustrations.texte imprimé
Histoire de la ligne de Sainte Cécile d'Andorge à Florac.texte imprimé
Cette série d'ouvrage est consacrée aux chemins de fer cévenols. Celui-ci porte sur la voie instituée par décret en 1875 reliant Le Martinet d'où il était nécessaire d'évacuer le charbon exploité, à Uzès où la voie se sépare en deux. Il relate s[...]texte imprimé
Ce livre fait partie d'une série concernant le chemin de fer Cévenol. Il raconte la construction de cette voie dont le projet est approuvé en 1881. En 1886 la P.L.M. se voit concéder cette section et quatres ans plus tard la réalisation débute, [...]texte imprimé
Exposition des traces encore visibles du ferroviaire dans l'Ardèche profonde.Article : texte imprimé
Commencé en 1836 le chemin de fer de la Combe sera achevé en 1854 aprés de nombreux procés. Puis fut ouvert en 1876 une jonction avec le chemin de fer d'Alès à Bessèges (embramchement à Robiac).texte imprimé
Ce petit livre n'est pas une œuvre d’historien et ne prétend pas écrire l'histoire de Corbès, tout au plus la petite histoire, qui n'en est pas moins intéressante. Ils est le résultat des recherches (et des trouvailles) mises en œuvre par l’Asso[...]Article : texte imprimé
L'auteur communique les dates d'ouverture des lignes de chemin de fer de la région.Article : texte imprimé
L'auteur a déjà édité plusieurs ouvrages sur les chemins de fer. Passionné par ce sujet il fait part de ses réflexions sur l'avenir du rail en Lozère.texte imprimé
Ensemble de 2 dépliants intitulés : "Le passé minier et les voies ferrées de Chamborigaud" et "Les communes minières du canton de Génolhac". Ces dépliants présentent des éléments historiques et sont illustrés de cartes postales et photos anciennes.texte imprimé
Monographie sur le dépôt de la gare d'Alès, de sa création à sa fermeture en 1972. L'auteur s'intéresse au matériel, au personnel du dépôt, ainsi qu'à l'exploitation et l'évolution des différentes lignes partant d'Alès. L'auteur nous présente le[...]Article : texte imprimé
Historique des voies de communication dans le canton de Saint-Chély : la route n° 9 et la ligne de chemin de fer.Article : texte imprimé
Cet article concerne l'histoire de la ligne de chemin de fer reliant Anduze à Saint Jean du Gard.Article : texte imprimé
Cet essor de la fin du XIX° siècle provient d'une véritable promotion de la montagne et de ses aspects pittoresques. Le mouvement touristique s'établissait essentiellement autour de curiosités naturelles de réputation établie : gorges du Tarn, m[...]Article : texte imprimé
L'auteur souhaite chercher les raisons premières qui expliquent les tracés toujours actuels des voies ferrées ardèchoises.Article : texte imprimé
Témoignage du métier de mineurmontrant les sacrifices que cette corporation dut endurer pour extraire le charbon et donner à la France l'indépendance énergétique dont elle avait besoin.Article : texte imprimé
ANDRE Lucien, Auteur |Évocation du trajet du chemin de fer d'intérêt local (C.F.D.) de Florac à Sainte-Cécile-d'Andorge.texte imprimé
Evocation du CFD accompagnée de nombreuses photos et précédée d'une présentation des chemins de fer secondaires en France.Article : texte imprimé
Création d'une ligne de chemin de fer Florac-Sainte Cécile d'Andorge en 1909.Article : texte imprimé
Cet article s'efforce d'établir la ou les causes des retards importants dans la réalisation du raccordement ferroviaire de Mende à la ligne Paris-Nimes. Pour cela l'auteur étudie successivement le foisonnement utopique (jusqu'en 1862), le projet[...]texte imprimé
Catalogue d'exposition consacrée à la Grande Guerre en pays viganais. Contient la liste des 654 viganais morts pour la France.texte imprimé
Ce livre fait le point sur l’étude de la conception de la ligne des Cévennes, les péripéties de sa construction, la description de son parcours, la variété du matériel moteur employé, les vicissitudes de son exploitation et les combats menés pou[...]texte imprimé
Cet ouvrage propose de nombreux itinéraires suivant les vestiges des lignes ferroviaires ardéchoises.texte imprimé
Itinéraires des anciennes lignes du Gard et de la Lozère.texte imprimé
Guide touristique des vestiges miniers des Cévennes à travers huit itinéraires: de Molières-sur-Cèze à Bessèges , de la vallée de l'Auzonnet, Les Mages à Broussou , du plan du Péreyrol à Champclauson , de la vallée du Galeyson à Rochebelle , du [...]texte imprimé
Les récits présentés dans ce recueil témoignent de faits vécus au cours des âges. Une partie d'entre eux évoque la création et la vie de la voie ferrée Le Vigan-Tournemire inaugurée il y a cent ans (21 août 1896), les Templiers, l'industrie de l[...]texte imprimé
Etude historique, géographique et technique du rail transcévenol.texte imprimé
L'histoire des voies de communication de la préhistoire à nos jours montre la main mise de l'administration centrale au XVIII° siècle sur une région longtemps hostile à toute autorité. On doit aujourd'hui poursuivre l'amélioration des voies de c[...]Article : texte imprimé
Un petit chemin de fer permettait de sortir le charbon des mines de Cornas à la Jasse puis à la Vernarède.Article : texte imprimé
Mirès Jules financier précurseur du Crédit Mobilier de Fould Benoît, rachète la concession de Portes. Il fut à l'origine de la construction du chemin de fer desservant les mines de charbon de Bessèges. Il s'est opposé à la Concession de la Grand[...]Article : texte imprimé
Etat des lieux de la ville de Langogne dans la deuxième moitié du XIXe siècle. Sont abordés les aspects démographiques, sociaux, politiques, de mentalités, ainsi que l’évolution économique, socio-économique, socio-professionnelle et démographiqu[...]document projeté ou vidéo
Trajet filmé de l'autorail X-2403 entre Nîmes et La Bastide, images du paysage et des gares d'Alès, La Grand Combe, Génolhac, Villefort, La Bastide.document projeté ou vidéo
Trajet filmé de l'autorail X-2403 entre La Bastide et Clermont-Ferrand.texte imprimé
texte imprimé
Catalogue d'une exposition réalisée par le Conseil général du Gard sur les industries du département avec un point de vue historique et une erspective sur l'avenir : - ressources et matières : carrières, minéraux exploités - sources d'énergie[...]