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Les prophètes du Désert, une fièvre mystique qui s'empare de tout un peuple.Article : texte imprimé
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À la fin du XVIIe siècle, sous la terrible répression de Louis XIV, les protestants français sont contraints d’abjurer leur foi. En Dauphiné, puis en Languedoc, des femmes et des hommes s’élèvent, par leurs discours et par une gestualité étonnan[...]texte imprimé
Protestation de quelques habitants contre l'abandon de l'ancienne église et l'enlèvement de ses cloches, suivie d'une réponse du conseil à cette protestation.Article : texte imprimé
Sur le Causse de Campestre, le Luc comportait deux métairies à l'époque médiévale. En 1857, Pierre Hippolyte Marquès créa une colonie agricole au Luc, destinée à accueillir les jeunes délinquants.Article : texte imprimé
Il s'agit de précisions relatives aux actes de la commanderie des Templiers de Jalès. L'auteur donne la liste complète des actes dans lesquels interviennent les membres de la famille de Randon et ceux de la famille de Barjac (seconde moitié du X[...]Article : texte imprimé
L'auteur montre comment en 1790, les anciennes enclaves foréziennes en Vivarais se sont intégrées au nouveau département de l'Ardèche.Article : texte imprimé
Description des travaux nécessaires en 1689 sur la partie du chemin qui va du Pont de Rastel à Aujac en passant par Sénéchas.Article : texte imprimé
Article portant sur la condition de soie de coton et de laine de la ville de Nîmes au XIX° siècle. Une condition de soie officielle et unique fut créée en 1825 en remplacement des conditions privées existantes. Cette condition sera régie par un [...]Article : texte imprimé
La question avait été posée de savoir la nature des rapports catholiques/protestants au XIX° siècle : en voici la réponse d'Olivier Poujol. Son étude porte sur Florac. Sociologiquement peu différenciées, ses deux communautés s'accommodent d'une [...]Article : texte imprimé
L'auteur évoque le droit de monnayage de l'évêque de Viviers puis décrit le denier dont il était question initialement.Article : texte imprimé
L'auteur réagit à l'article paru dans un numéro précédent sur le collège de marine d'Alès en donnant des précisions sur Dortet de Tessan et évoque un autre marin viganais Anthonard.Article : texte imprimé
PAGES Henri, Auteur |Document d'archives privéesArticle : texte imprimé
Le feu est une capacité contributive qui peut représenter un individu "taillable et solvable" ou un tel qui n'a pas cette chance, il peut aussi ne pas être en rapport avec des personnes physiques. L'auteur donne de nombreux exemples, ce qui expl[...]Article : texte imprimé
La Lozère a longtemps eu mauvaise réputation en ce qui concerne l'éducation, pourtant, bien lancé au XIX° siècle, le niveau d'instruction n'a cessé de s'élever notamment dans la deuxième moitié du XX° siècle. La Lozère est ainsi dans les années [...]Article : texte imprimé
L'auteur découvre en février 1996 deux documents se rapportant au marquis d'Apchier(1748-1798). Il s'agit des circonstances exactes de son arrestation dans ce chateau du Thiolent, de la transcription de son acte de sépulture à Barcelone le 10 no[...]Article : texte imprimé
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Précisions vis à vis du LCC 1996-2, différenciation moulin brun-moulin blanc, définition du moulin de l'ase.Article : texte imprimé
Textes du XVIII°siècle, relatifs à la plantation de mûriers, à la vente de feuilles de mûriers, à la vente de vers à soie, aux fabricants de bas, à l'apprentissage de "débassaïre", à l'acquisition d'un métier.Article : texte imprimé
La grotte des Camisards à Saint Laurent Le Minier a vraissemblablement servi pendant la guerre cévenole. L'auteur la situe topographiquement et décrit les éléments qui plaident en faveur du passé guerrier et camisard de cette baume également occ[...]Article : texte imprimé
CASTAN Jean, Auteur |Réponse à l'article d'Henri Depasse intitulé "Les troupes de la marine dans la guerre des camisards (1703-1704) : 1ère partie" paru dans le n°149.Article : texte imprimé
Période gallo romaine aucun véhicule. Moyen Age charroi 1,40 m de voie, route de 2,5 m de large. XIV° siècle abandon du charroi. XVIII° siècle route de 4 m revêtues donc ne gardant pas de traces. XIX° siècle les routes royales étant abandonnées [...]