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Découvrez dans cet ouvrage l'histoire du vin grâce à de nombreuses recherches archéologiques qui ont permis de trouver des vestiges très anciens de vinification à partir de vignes sauvages. Vous accéderez également à l’univers contemporain du vi[...]Article : texte imprimé
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Cinq moulins étaient situés sur le Causse Méjean: au Pradel (Florac), à la Parade, au Saubert (la Parade), à Riesse (la Malène), à Pauperelle (Meyrueis), construits sur le même modèle que celui d'Alphonse Daudet, ils étaient utilisés pour moudre[...]Article : texte imprimé
Article relatif aux tours à signaux comme signe d'une organisation de défense collective.Article : texte imprimé
Précision sur l'insurrection des Cévennes en juin 1703 quand l'armée royale escortait les troupeaux transhumants.Article : texte imprimé
Article sur l'évolution de la localité des Vans "intra muros" du XII° siècle jusqu'au début du XIX° siècle. Il traite tout d'abord de la muraille de protection, plusieurs fois démolie et reconstruite, puis il montre l'évolution des habitations, [...]Article : texte imprimé
La naissance des Vans a longtemps été située dans la période du XII° et du XIII° siècle alors qu'aujourd'hui de nombreux éléments laissent penser que le bourg des Vans remonte au moins au XI° siècle, sinon avant. Dans cet article, l'auteur décri[...]Article : texte imprimé
Dans cet article, l'auteur décrit l'origine et l'évolution (architecturales, historiques..) des maisons des nouveaux faubourgs des Vans, ainsi que les maisons de l'esplanade de la Grave.Article : texte imprimé
Avant la révolution il y a peu de religieux aux Vans. Le couvent de St Joseph fut fondé par Marie Thérèse Castanier. L'institution qu'elle fonda était vouée à l'éducation des filles et aux tâches hospitalières. Le carmel lui fut une création de [...]Article : texte imprimé
L'auteur poursuit son étude sur l'urbanisation des Vans.Article : texte imprimé
Récit de l'histoire du premire "pont de fer" sur la route Les Vans-Joyeuse. Ce pont suspendu fut construit sur le Chassezac en 1832 pour faciliter le commerce entre les deux rives. Il comportait un péage, et sa charge limite était de 4500 Kg. A [...]texte imprimé
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VILLENOISY Henri de, Auteur |Évocation de quatre villes du piémont cévenol : Sauve (Gard), Saint-Hippolyte-du-Fort (Gard), Ganges (Hérault) et Le Vigan (Gard).Article : texte imprimé
Dans me pays de calcaire, de schiste, de grès et de granit qui caractérise Les Vans, la beauté des châteaux le dispute aux ponts médiévaux, les églises romanes sont bordées de drailles de transhumance, et le bois de païolive reste un lieu magique.Article : texte imprimé
Courte rétrospective aux cours des siècles pour rappeler le danger automnal des crues, au moins celles qui entraînèrent le plus de dégats et de ce fait demeurent en mémoire.