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"Au début du siècle, de grandes fêtes de l'aviation ont animé Saint-Hippolyte-du-Fort. De 1912 à 1914, la commune organisa les plus grandes manifestations aériennes de la région accueillant même deux champions du monde en 1913".Article : texte imprimé
Histoire des trois tortillards du réseau départemental lozérien réquisitionné pour être utilisé sur le réseau à voie métrique de la Meuse durant la Première Guerre mondiale.Article : texte imprimé
Les statistiques sont données par département.texte imprimé
L'histoire des voies de communication de la préhistoire à nos jours montre la main mise de l'administration centrale au XVIII° siècle sur une région longtemps hostile à toute autorité. On doit aujourd'hui poursuivre l'amélioration des voies de c[...]Article : texte imprimé
Cet article décrit l'ancienne voie des houillères (ouvrages, locomotives, bâtiments.) entre la Jasse et Cornas (commune du Chambon) au moment où les mines de Cessous et Trébiau étaient encore exploitées.Article : texte imprimé
L'auteur se prononce pour une amélioration pondérée des voies de communication , il juge par contre la multiplication d'autoroutes, ne servant qu'à traverser le département, inutile.document projeté ou vidéo
Trajet filmé de l'autorail X-2403 entre Nîmes et La Bastide, images du paysage et des gares d'Alès, La Grand Combe, Génolhac, Villefort, La Bastide.document projeté ou vidéo
Trajet filmé de l'autorail X-2403 entre La Bastide et Clermont-Ferrand.texte imprimé
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Les lignes régulières de transport de voyageurs en Lozère sont étudiées avec les caractéristiques techniques (longueur, durée, matériel..). En Lozère, l'implantation du réseau d'autobus a eu lieu à peu près à la même époque que dans tout le rest[...]Article : texte imprimé
ANONYME |Dabs cette évocation du rôle des malles postes à noter la présentation de documents sur les crues de 1821 et la destruction du pont de Ners (pont sur bateau) et du bac de Ribaute.texte imprimé
L'étude met en relief la corrélation fréquente entre faible densité et désertification des systèmes d'exploitation. De plus le maintien de l'agriculture apparaît comme un élément fondamental des perspectives d'avenir en tant que réserve d'air pu[...]texte imprimé
Sommaire : 1/ Introduction - Le pays, les hommes 2/ Voies et moyens de communication - Évolution historique - Le réseau routier actuel et les transports routiers - Les transports aériens 3/ Tourisme, thermalisme, climatisme -[...]texte imprimé
"Le but de ce livre a été d'essayer de montrer qu'il y a en Lozère quelque chose de neuf à réaliser, des méthodes nouvelles à mettre au point, des structures à inventer" bref " une expérience passionante à vivre qui représente un effort pour la [...]texte imprimé
Cette étude fait le point sur les services publics en matière d'amélioration à apporter, problème des coûts et de droit de l'usager à l'echelle de la France.Article : texte imprimé
Historique des postes en Cévennes depuis le XV°siècle, jusqu'au XVIII°siècle.texte imprimé
COMMISSARIAT A L’AMÉNAGEMENT ET AU DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE DU MASSIF CENTRAL, Auteur | Clermont-Ferrand : Graphico | s.d.Ce dossier est constitué d'un ensemble cartes du Massif Central mentionnant : ses limites, son relief, sa zone montagne, ses systèmes de production agricole en 1988, sa densité de population en 1982, son pourcentage d'agriculteurs en 1982, ses e[...]texte imprimé
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Bref aperçu des moyens de transport utilisés à l'aube du XX°siècle en France et plus particulièrement en Lozère.Article : texte imprimé
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Rappel historique de l'utilisation des voies de commerce par les muletiers et description des plaques muletières qui les identifiaient conservées dans différents musées.texte imprimé
Ce livre traite d'une antique corporation disparue, les muletiers, et d'un sujet plus vaste : comment pouvait-on se déplacer ou faire porter ses lettres, au long des siècles, dans un pays montagneux comme le Vivarais ? L'historien a rassemblé de[...]texte imprimé
Description de la tenue des muletiers et du harnachement des mulets.texte imprimé
L'auteur dit aussi docteur Francus présente la vigne helvienne, les vins du Vivarais puis différents aspects relatifs aux muletiers (routes, costume, harnachement, voyage..).texte imprimé
Présentation des éléments relatifs à la roue, visibles dans les archives aveyronnaises et dans les collections du musée du Rouergue.texte imprimé
Publication de la Ville de Nîmes à l'occasion du 41e congrès de l'Association française pour l'Avancement des Sciences. État des connaissances sur le département du Gard dans tous les domaines : - volume 1 : géologie, minéralogie, hydrol[...]Article : texte imprimé
GALZIN Jacques, Auteur |L'article donne des informations sur l'aménagement du massif de l'Aigoual entre 1954 et 1962 : extension du réseau routier et reboisements.Article : texte imprimé
L'auteur fit ici une description de la nouvelle route de Sainte Cécile d'Andorge à Florac (48 Km). Un service de voitures y est établi et le voyage s'effectue de jour, en cinq heures. Description des sites remarquables de la route.Article : texte imprimé
L'auteur prône la construction d'une ligne de chemin de fer qui de Saint Chély d'Apcher à Saint Jean du Gard traverserait la Lozère. Il y voit un développement du tourisme et de l'industrie.Bulletin : texte imprimé
Ingénieries : Eau-Agriculture-Territoires., Numéro spécial - Développement dans les espaces à faible densité
CLEMENT Jacques, Directeur de publication | 1998Sommaire: Introduction. Jean-Pierre Gérondeau Quelles recherches sur le développement dans les espaces à faible densité? - Spécificité et problèmes de développement dans les espaces à faibles densité. Christian Mignon - Nouveaux habitants,[...]texte imprimé
Mis en place assez tardivement en France, les parcs nationaux font partie intégrante du patrimoine national. Ils sont bien intégrés dans un système qui, au côté des réserves naturelles, en fait un élément central du service public de protection[...]Article : texte imprimé
BRES Marcel |Dans Almanach cévenol (8)Portrait d'un muletier du XIX° siècle (habit, harnachement..).Article : texte imprimé
A travers ses récits, l'auteur raconte trente ans d'histoire ferroviaire de 1924 à 1954 dans le midi, notamment dans les Cévennes. Les compagnies P.L.M. (Paris-Lyon-Marseille) et P.O. (Paris-Orléans) se livraient une lutte sans merci avant la cr[...]Article : texte imprimé
SABATIER Michelle, Auteur |Dans Cévennes (15, 1979)Étroitement liée aux problèmes de sous-densité et à l'isolement qui en résulte, une certaine carence des transports collectifs est durement ressentie sur le territoire du Parc national des Cévennes et de sa zone périphérique. Pour y faire face d[...]Article : texte imprimé
De l'acheminement d'un pli en 1694 à nos jours. L'auteur nous fait découvrir le chemin parcouru dans le domaine de la communication écrite et téléphonique.Article : texte imprimé
Présentation du roulage du Puech : mis en place par Paul-Adrien Bourdaloue, ce mode de roulage original, à mi-chemin entre le funiculaire et un chemin de fer, permet de faire franchir le relief cévenol au charbon.texte imprimé
Thèse de doctorat en droit.texte imprimé
La campagne est vivante, comme lieu de vie et comme imaginaire. La pandémie de 2020 a encore accéléré ces tendances : vivre à la campagne serait « la » solution face aux crises sanitaires, écologiques, économiques ou sociales de nos vies citadin[...]texte imprimé
En vue de la préparation des Schémas d'Orientation et d'Aménagement des Massifs, la D.A.T.A.R. a organisé fin 1974 une consultation auprès des responsables locaux des zones de montagne; 9000 questionnaires ont été envoyés par courrier et un peu [...]texte imprimé
Ponteils-et Brésis est une commune cévenole du canton de Génolhac. Paroisse créée par l'abbaye de Saint-Chaffre (Puy-de-Dôme) elle se situe dans la vallée de la Cèze au carrefour de deux routes de commerce importantes au Moyen Âge : la Regordane[...]Article : texte imprimé
Divisée en 4 articles, cette étude propose un retour sur l'histoire de la Poste dans le département du Gard. Elle tente de rechercher et de mettre en lumière les progrès accomplis, les améliorations réalisées, les facilités multiples données suc[...]Article : texte imprimé
Cette étude fait suite à une petite publication sur "la poste aux lettres dans le Gard sous la révolution (1789-1795). Elle a pour but de rechercher et de mettre en lumière les progrés accomplis, les améliorations réalisés, les facilités multipl[...]texte imprimé
Histoire de la poste aux Vans.texte imprimé
Les pouvoirs publics ayant lancé un programme de " kilomètres autoroutiers " visant à doubler le nombre de kilomètres autoroutiers ( soit 12120 K.M. ) en l'espace de vingts ans. Ce programme tend à intégrer tout un territoire dans les aires d'am[...]texte imprimé
Cette étude a pour objet de montrer que certains de ces ponts ont présenté lors de leur reconstruction ou même de leur construction des problèmes aux concepteurs comme aux entrepreneurs. D'autres ouvrages ont des caractéristiques bien particuliè[...]Article : texte imprimé
Cet article de la D.D.E. présente l'intérêt de la R.N. 106 qui " à pour vocation d'être un désenclavement du Massif Central vers le Sud-Est. Il décrit aussi les aménagements entrepris et les budjets qui leurs sont attribués. Cette route figure a[...]Article : texte imprimé
Rapport daté du 03 avril 1861 adressé au prefet de la Lozère, suivi de la délibération de la chambre consultative des arts et manufactures de Mende, au sujet de l'enquête.. et d'un lettre de Théophile Roussel au rédacteur du journal des chemins [...]texte imprimé
Ce rapport contient les statistiques de fréquentation du centre d'information du PNC du Mont Aigoual et de l'exposition Météo France pour la saison touristique 1997 et 1998. Il présente les résultats de l'enquête menée puis présente le fonctionn[...]texte imprimé
Dans cette communication l'auteur essaie d'apporter une réponse à plusieurs problèmes. Quelle part joue le système de transports dans la médiocre industrialisation connue par le Gévaudan puis par la Lozère entre la fin du XVII° siècle et aujourd[...]texte imprimé
Cette méthode réalisée par l' ADEME est la première méthode pratique, qui détaille toutes les étapes clés pour monter un projet "AEU" (Approche Environnementale de l'Urbanisme) : réalisation de documents d'urbanisme ( SCOT , PLU, carte communale[...]